Eine weitere Alternative ist die Transalp. Hondas kleine Reisenenduro gibt es auch für kleines Geld, der Soziusplatz soll bestens sein und die Zuverlässigkeit ist legendär. Die seichte Optik allerdings muss man mögen und hat praktisch kaum etwas mit Enduro zu tun. Aufwendige Umbauten „mit ohne“ Verkleidung, längeren Federelementen wären eine Option, aber dafür fehlen mir Zeit und Nerven. Nachdem mir ein schon in Richtung Enduro modifiziertes Exemplar durch die Lappen geht, fällt es mir richtig auf: Mensch, die hat ja auch einen Zylinder zuviel ;o).
Also back to the roots, Honda hat ja noch einen Pfeil im Köcher. Nach intensivem Schmökern im Netz mache ich mich auf die Suche nach einer NX 650. Wenn es schon nicht deren Motor in der XR wird, dann eine Dominator in Reinkultur. Das Bike war der Straßenendurofeger schlechthin und ein Vorreiter für all die verschalten Funduros. Altersgerecht suche ich nach einem gut erhaltenem älteren Exemplar. Bis rund 1996 stammen die Domis noch aus Japan, sollen qualitativ besser sein und auch noch etwas leichter. Außerdem waren früher die Lärmvorschriften noch etwas zeitgemäßer. Optimal wäre eine Ur – Domi von 88 bis 90 mit Kickstarter, Edelstahlkrümmer, Abschmiernippeln an der Umlenkung und kernigem Sound. Guterhaltene Exemplare sind allerdings schwer zu finden – klar, die wurden vor rund 20 Jahren gebaut.
